Kolové šrouby a matice: sedla, závity a středicí kroužky
Kolové šrouby a matice musí ke kolu i k vozu sedět ve čtyřech věcech: tvarem sedla, průměrem a stoupáním závitu, délkou a pevnostní...
Náhradní Díly A Příslušenství
Náhradní díly Bosch: jak najít ty správné a nenechat se napálit
Kde najít originální katalog náhradních dílů Bosch Originální katalog náhradních dílů Bosch představuje pro každého, kdo se zabývá opravou elektrického nářadí, domácích spotřebičů nebo automobilové techniky, naprosto klíčový nástroj. Bez znalosti správného zdroje, kde tyto informace hledat, se člověk snadno...
03. 11. 2026
Kolové šrouby a matice: sedla, závity a středicí kroužky
Kolové šrouby a matice musí ke kolu i k vozu sedět ve čtyřech věcech: tvarem sedla, průměrem a stoupáním závitu, délkou a pevnostní třídou. Sedlo určuje kolo, závit určuje náboj. Proto se šrouby od původních kol nedají automaticky použít na jiná – stejný závit ještě neznamená, že hlava dosedne do otvoru v kole...
19. 08. 2026
Systém TPMS: přímé a nepřímé měření tlaku v kolech
TPMS je systém, který hlídá tlak v pneumatikách a rozsvítí kontrolku, když v některém kole klesne. Existují dvě konstrukce. Přímý systém má v každém kole snímač, který tlak skutečně měří a hodnotu vysílá rádiem. Nepřímý žádný tlakoměr nemá a pokles odhaduje z toho, jak se kola otáčejí. Zkratka pochází z...
10. 08. 2026
Vyvažování kol: proč vzniká nevývaha a jak se měří
Vyvažování kol vyrovnává nerovnoměrné rozložení hmoty kolem osy otáčení. Žádná pneumatika ani ráfek nejsou dokonale souměrné, a několik gramů navíc na jedné straně vytvoří při otáčení odstředivou sílu, která roste s druhou mocninou rychlosti. Stroj zjistí, kde a kolik hmoty chybí, a technik ji doplní závažím...
07. 08. 2026
Hliníková, nebo ocelová kola? Rozdíly v konstrukci
Hliníková kola jsou odlitek nebo výkovek z jednoho kusu slitiny, ocelová kola vznikají svařením dvou dílů lisovaných z plechu. Z toho plyne skoro všechno ostatní: slitina dovoluje větší volnost tvaru a u větších průměrů i nižší hmotnost, ocel je houževnatá, levná na výrobu a po nárazu se spíš ohne, než aby praskla....
26. 07. 2026
Ráfky na auto: rozměry, rozteč, zális a středový otvor
Ráfky na auto popisuje pět údajů: šířka, průměr, rozteč šroubů, zális a průměr středového otvoru. Aby kolo na vůz pasovalo, musí sedět všech pět najednou – správný průměr s jinou roztečí je stejně nepoužitelný jako správná rozteč s nevhodným zálisem. Většina údajů je vyražená nebo odlitá přímo na...
14. 07. 2026
Motorkářská výbava a její výběr od helmy po boty
Motorkářská výbava se skládá z pěti dílů – helmy, bundy, kalhot, rukavic a bot – a každý z nich má vlastní předpis, podle kterého se zkouší a značí. Kdo se v těch značkách vyzná, pozná z jedné všité etikety, jak je kus postavený a pro jaký provoz ho výrobce zamýšlel. Začal bych ale střihem a velikostí a...
23. 06. 2026
Proč se vyplatí vsadit na originální náhradní díly Škoda
Proč volit originální náhradní díly Škoda Každý majitel vozu Škoda se dříve nebo později ocitne před rozhodnutím, jaké náhradní díly zvolit při opravě nebo údržbě svého automobilu. Trh nabízí nepřeberné množství alternativních součástek od různých výrobců, které lákají především nižší cenou. Jenže...
13. 06. 2026
Helma na motorku a rozdíly mezi typy skořepin
Helma na motorku se skládá ze čtyř vrstev: vnější skořepiny, vložky z pěnového polystyrenu (EPS), komfortní výstelky a podbradního pásku se zapínáním. Typy přileb se liší tím, kolik skořepiny kolem obličeje zůstává, a materiál skořepiny určuje hlavně hmotnost a vnější rozměr. Při výběru považuji za první...
11. 06. 2026
Airbagová vesta a její přínos pro jezdce
Airbagová vesta je nafukovací vak ušitý do vesty nebo bundy, který se při vyhodnocené nehodové situaci během zlomku sekundy naplní stlačeným plynem a vytvoří kolem trupu a krku tuhý vzduchový polštář. Její přínos je tedy technický: přidává k pevným chráničům vrstvu, která má mnohem větší plochu a tloušťku, než...
30. 05. 2026